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能省油7%的Bosch智能踏板

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能省油7%的Bosch智能踏板

Postby admin » Mon Feb 01, 2016 3:31 pm

http://www.leiphone.com/news/201601/ZDo ... vfwdd.html
老司机都知道,开车耗不耗油主要由两个因素导致:车和开车的人。前者在出厂时已经确定,所以同一辆车被不同的人开,往往有很大的成本差异,最高可达25%。而如果一定要具体到每个省油的操作,这有点不太现实。因为随着汽车工艺的进步,车的复杂程度已经直线提升,变量范围已经超出了人力所及。

好消息是车联网的普及已经在逐渐降低司机的操作成本,比如未来的无人驾驶。坏消息是车联网似乎还好得不够彻底,比如现阶段的无人驾驶。在这种尴尬的过渡期,Bosch 便从另一个角度切入,发布了一款智能踏板。

老司机必备,能省油7%的Bosch智能踏板

一句话描述这块踏板的功能便是,它会“告诉”司机何时该踩油门和刹车,使整车的油耗达到最低。附加值是安全系数也将得到提升。根据Bosch给出的数据,在理想状态下,智能踏板能够降低7%的油耗。

从上可以看出,Bosch 智能踏板的产品逻辑非常简单,问题的关键在于这块踏板究竟是如何得出判断,同时将判断传递给司机。

首先,这块踏板的信息来源有很多,分别是发动机、电池、车身的传感器、GPS、以及云端。以下是一些具体的例子:

当司机在驾驶过程中达到一个最佳换挡点时,踏板会发出规律性的脉冲信号。

当司机超速时,踏板会低速震动,提醒司机注意安全。

当GPS显示前方有弯道或限速时,踏板会高频震动。

......

也许有人认为,在驾驶过程中,司机通过后视镜或者仪表盘也能获得同样的信息。不过在 Bosch 看来,通过脚的感知,这些信息能够更为直观地传递给驾驶者。另外,这样的话,司机也能将视线更多的放在路面上。

当然,安全始终是最重要的。虽然 Bosch 将很多功能整合在智能踏板,用户仍然可以通过软件调教将某些功能模块关掉,仅保留最重要的安全提示。
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