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香港公共交通便利,最快捷的就是幾分鐘就有一班次的地上及地下鐵路,但覆蓋範圍有限而且有的站點比較偏遠,所以可以用公共巴士(bus)代替,但缺點是容易遇上塞車晚點,而且停的站點比較多,所以可以用小型公共巴士(bus)代替,但價錢較公共巴士貴而且不行走某些地區,而且位置有限不能站立。的士不用多講,很明顯的缺點就是價錢最貴,請注意在路邊有雙黃線的地方是禁區不可以停車載客,而且有的司機不肯從香港島去九龍島或不肯從九龍島去香港島,行李費要加5元,有經過過海隧道的話旅客要負責隧道費,西區隧道費最貴所以交通最暢順。香港的交通是靠左行駛的,所以坐車要搞對方向。雙層公共巴士相對比較巨形,在起動或停車的時候離心力較大,所以要緊拉扶手,而且只可以在下層站立。
以區域來說,香港島獨有的電車便宜又慢,所以可以算是旅客的最佳選擇,但只行走西環至筲箕灣及一部份的跑馬地地區,如要到西環要搭寫著堅尼地城或屈地街的車,請注意就算是夏天也只有極少班次的電車有空調設備。地鐵只覆蓋上環區至柴灣,暫時不覆蓋西區及南區。
要從香港島到九龍島可以乘搭地下鐵路或過海公共巴士。
九龍島可以乘搭地下鐵路或九龍島的公共巴士。
九龍區到新界區比較方便的是地上鐵路。
新界區可以乘搭輕型鐵路或公共巴士。
港鐵旅遊產品(包括套票之類的產品):
http://www.mtr.com.hk/chi/tourist/tourist_products.html香港一般比較長的路叫什麼什麼道,短的路叫什麼什麼街。街道的單號及雙號分別在街道的兩邊。香港的所謂什麼什麼廣場很多時候是建築物的名稱,而不是泛指的寛闊無遮蓋的廣場。香港的1樓是指中國大陸的2樓,地面那一層一般標示為G(ground floor)。地面以下一般標示為B1(basement)或LG1(lower ground),數字越大離地面距離越大。
幾乎所有銀行的提款機都可以用銀聯卡提款,要收手續費