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车猫网

车猫网

Postby admin » Wed Sep 09, 2015 1:48 pm

http://www.donews.com/net/201509/2902226.shtm
DoNews 9月9日消息(记者 张琳)2008年,为了推动国内汽车销售,国家推出了各项优惠政策。7年后的今天,随着车辆换装周期的开始,二手车市场也逐步呈现出高速发展的态势。在这一情况下,二手车市场涌入了诸多创业者,车猫网也是其中之一。

车猫网成立于2012年5月,为用户提供了二手车认证、质保、交易、金融以及汽车后市场等服务。近期,车猫网宣布完成12亿人民币B轮融资。而在车猫网之前,好车无忧、人人车、车易拍等公司也相继宣布融资消息。和其他公司相比,车猫网的差异化体现在哪些方面?在这个人气爆满的市场,车猫网将如何突围?韩光裕对以上问题一一进行了解答。

车猫网的差异化打法

在成立之初,车猫网曾试图通过B2B模式来切入这一市场。但是该公司很快发现,国内二手车市场并不像日本等国家细分程度高。而后,车猫网也曾试错C2B模式,但该模式开发成本较高,且在广告和流量上的投入过大,无法支撑公司运营。

通过前两次的试错,车猫网将目光锁定在了B2C模式。具体做法上,车猫网联合创始人、高级副总裁韩光裕介绍,首先寻找经销商,达成合作协议后,对商家进行线下检测,审核完成后将车辆放置车猫网平台进行销售。而后,车猫网的线上顾问将和用户沟通购买意向、业务等。最后,网站预约消费者在线下完成交易。

在车猫网,二手车的检测评估分为两种:第一,在全国主要城市自建的认证点完成评估;第二,通过技术输出和经销商等进行合作。检测环节完成后,车猫网会如实将车况告知用户,认证是否达到可出售标准。在车猫网方面看来,消费者对车猫网的承诺更为看重,而对于检测环节中的具体情况敏感度不高。

韩光裕表示,在二手车交易过程中,车猫网和经销商之间不存在分成关系,平台将始终保持中立。车猫网盈利模式并不是赚取差价,而是主要集中在增值服务,包括检测评估、质保服务、金融产品等。在质保问题上, 车猫网提供两种质保服务,一年2万公里,和两年4万公里。韩光裕进一步表示,在买卖双方之间,车猫网更加倾向于买家。

融资之后,重点发力汽车金融

日前,车猫网宣布完成B轮融资,本轮融资由本轮融资由浙富控股旗下投资基金领投,上海举汇资产以及A轮投资方元璟资本跟投。

对于资金用途,韩光裕表示,资金主要用于拓展二手车金融市场,一方面投资10亿元自主开发金融产品和服务来刺激用户需求。在今年8月,车猫网、浙富控股及挖财网联合成立了车猫互联网金融公司;另一方面,融资中的2亿元将用于加快全国布局。

韩光裕透露,车猫网方面计划将在2015年进入全国15个省市,2016年将覆盖50个城市,届时将建设500个认证中心。同时,韩光裕透露,车猫网打算在全国铺设约100个认证中心。

目前车猫网平台上共聚集了10万辆左右的二手车,到店成交率超过60%,杭州地区的市场份额大约在10%左右,业务已经覆盖了杭州、宁波、温州、北京、上海、苏州等地。

二车市场为何被资本看好?

在过去的一年中,二手车市场格外热闹。

从大平台来看,2014年11月,58同城正式宣布,58二手车正式接入二手车评估平台;12月,赶集网推出赶集好车,正式切入二手车领域;同月,阿里巴巴宣布上线淘宝二手车交易平台。2015年,腾讯公司战略投资人人车,正式进入二手车市场。

从创业团队来看,2015年8月,车易拍宣布完成2000万美金融资;9月份,优车诚品完成B轮亿元级别融资;同月,车猫网宣布完成B轮融资。

对于二手车市场备受巨头、资本市场青睐的原因,韩光裕认为,二手车市场的故事要回溯到2008年。这一年前后,私家车成为规模化现象,等到2014年底,私家车保有辆达到了1.03亿,而按照一般规律,5-6年是最常见的换车年限,据公开资料,有将近2000万辆私家车进入流通市场。

来自商务部统计数据显示,2013年我国二手车交易量实际已突破800万辆,新旧车销售比例为1比0.36。对比美国市场,二手车交易量是新车的3倍,可见国内二手车尚有较大的发展空间。中国汽车流通协会的预测,到2017年,中国的二手车年销量将达1000万辆,这将是一个几千亿的市场。

尽管如此,与发达国家相比,我国二手车与新车交易量的比值还相对较低,不足美国的1/10,德国的1/8,日本和韩国的1/6,这一数值说明,在我国二手车市场依旧没有得到充分开发,未来还有很大的增长空间。

在二手车巨大的市场规模面前,国内尚未出现一个可以称之为“巨头”的企业,这也给了二手车行业玩家更多的机会。
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